banner
Дом / Блог / Сеть быстрой зарядки развивается по всей долине Теннесси, чтобы обеспечить растущий рынок электромобилей
Блог

Сеть быстрой зарядки развивается по всей долине Теннесси, чтобы обеспечить растущий рынок электромобилей

Jul 31, 2023Jul 31, 2023

Спустя более чем два года после того, как штат Теннесси и администрация долины Теннесси запустили амбициозную программу по созданию станций быстрой зарядки каждые 50 миль вдоль шоссе через долину Теннесси, менее дюжины мест предлагают устройства для быстрой зарядки в рамках программы «Быстрая зарядка». Программа «50».

Но в следующем месяце должны открыться еще три объекта, а еще 53 объекта, включая Чаттанугу, разрабатывают места для активации нескольких устройств быстрой зарядки в течение следующего года, чтобы помочь владельцам электромобилей дольше оставаться в дороге, путешествуя вдали от дома.

Дрю Фрай, менеджер по коммерческой энергетике TVA, сказал, что TVA работает с местными энергетическими компаниями для поддержки развития и управления сетью Fast 50. Установка зарядных устройств займет некоторое время, но Фрай сказал, что сеть быстрых зарядных устройств формируется, чтобы помочь решить проблемы беспокойства нынешних и потенциальных владельцев электромобилей.

«Мы знали, что даже при идеальных условиях на разработку одной из таких станций быстрой зарядки уйдет от 12 до 18 месяцев: от поиска места, закупки оборудования и подбора всех подрядчиков для выполнения работы», — сказал Фрай. в телефонном интервью.

Местные энергетические компании, распределяющие электроэнергию, вырабатываемую TVA, будут владеть и управлять зарядными станциями, чтобы дополнить растущую частную сеть зарядных устройств, сказал Фрай. Форт-Пейн, штат Алабама, открыл первую из станций Fast 50 в январе 2022 года, чтобы заманить пользователей электромобилей с межштатной автомагистрали 59 в магазины в центре города с помощью пары станций быстрой зарядки, установленных напротив городского музея чулочно-носочных изделий.

Но поиск подходящих площадок, определение лучшей технологии вилок и обеспечение безопасности электрического и зарядного оборудования в условиях проблем в цепочке поставок, вызванных пандемией, заняло больше времени, чем первоначально прогнозировали многие другие коммунальные предприятия, такие как EPB в Чаттануге.

EPB завершает разработку планов по созданию станции быстрой зарядки, которая поможет обслуживать пассажиров электромобилей, но, скорее всего, это произойдет в следующем году, прежде чем быстрые зарядные устройства будут установлены. В сообщении по электронной почте в пятницу пресс-секретарь EPB Софи Мур сообщила, что предлагаемое место для зарядного устройства «находится на окончательной проверке объекта в рамках необходимых разрешений штата» для доступа к государственной помощи на расходы на оборудование.

«Мы по-прежнему ожидаем анонса этого объекта этой осенью», — сказал Мур.

TVA поставила перед собой цель помочь увеличить количество электромобилей на дорогах региона, состоящего из семи штатов, с примерно 45 000 сегодня до более чем 200 000 к 2028 году. более длительные поездки, предоставляя возможность быстрой зарядки как минимум каждые 50 миль по основным автомагистралям долины Теннесси.

Фрай сказал, что для достижения цели по созданию быстрой зарядки каждые 50 миль на основных автомагистралях в долине Теннесси, помимо уже существующей сети зарядных станций, по оценкам, потребуется 80 новых зарядных станций. В каждой точке будут установлены как минимум два устройства для быстрой зарядки, а на многих объектах будет четыре устройства для быстрой зарядки, чтобы обеспечить достаточное количество зарядных устройств в случае необходимости.

Устройства быстрой зарядки, запланированные для «Fast 50», могут зарядить большинство электромобилей как минимум до 80% их мощности за 30 минут.

По данным онлайн-сервиса зарядки plugshare.com, в Чаттануге уже имеется около 250 общественных зарядных станций — это одно из самых высоких показателей среди всех городов Теннесси. Но большинству этих зарядных устройств требуется несколько часов для полной зарядки автомобильного аккумулятора.

На прошлой неделе компания Blink Charging Co. объявила о своем включении в новый двухлетний контракт с TVA на поставку ряда решений для зарядки электромобилей. TVA установила сотни зарядных устройств для транспортных средств по всей долине Теннесси для обслуживания своего собственного автопарка и содействия внедрению электромобилей, и Фрай сказал, что TVA включила в свою сеть ряд зарядных систем.

Продажи электромобилей на юго-востоке выросли на 49% в прошлом году, и регион привлекает множество новых производственных мощностей как для электромобилей, так и для аккумуляторов, которые питают такие легковые и грузовые автомобили. Согласно недавнему отчету Фонда защиты окружающей среды, с 2015 года Теннесси привлек более 16,6 миллиардов долларов инвестиций в производство электромобилей, создав более 18 300 новых рабочих мест в производстве электромобилей.